A、位于风扇机匣6点钟位置，在滑油箱到润滑组件的管路上
B、防止发动机停车后，滑油箱中的滑油流向滑油系统其他零部件
C、压力作动的活门，当发动机不工作时，弹簧作用活门打开
D、压力作动的活门，当发动机不工作时，弹簧作用活门关闭
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A、不按压驾驶舱发动机进口防冰功能按钮时这个活门是关闭的。 B、关闭发动机进口防冰时这个活门是通电闭合的，打开防冰时活门断电，靠弹簧力使活门打开，因此不按压驾驶舱发动机进口防冰按钮时这个活门是打开的。 C、活门是通电打开，断电闭合。 D、活门是全电动的，通电打开或关闭。
A、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门打开 B、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门打开时，防喘活门打开 C、飞机在地面，APU正常工作时，防喘活门关闭 D、飞机在空中，APU正常工作，当引气活门关闭时，防喘活门关闭
A、A、正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门 B、B、正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门 C、C、正常防滞活门组件上有4个的控制活门，备用防滞活门组件上有2个控制活门 D、D、正常防滞活门组件上有2个的控制活门，备用防滞活门组件上有4个控制活门
A、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，当飞机在地面使用机翼热防冰时工作 B、机翼热防冰（WTAI）关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内，主要用于给机翼前缘提供热引气防冰 C、机翼热防冰（WTAI）线圈活门安装在预冷气控制活门的前面，主要用于控制机翼热防冰（WTAI）关断活门 D、机翼热防冰（WTAI）关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭，用于减轻发动机引气负载
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