某线路单程运行时间25分钟,主、福站停站时间均为5分钟,配车6台,请问运行间隔为()
A、A、5分钟
B、B、10分钟
C、C、12分钟
D、D、15分钟
A、A、5分钟
B、B、10分钟
C、C、12分钟
D、D、15分钟
A、A、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定 B、B、进入早高峰时,班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当,目的明确 C、C、交接班时间的停站时间,要注意不能太短 D、D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰不同
A、高峰过后,拉大间隔,剔出单班下班点和吃饭班次,但要注意,原则是视情况,行车间隔不能无原则的增大,而且要保持相对稳定和均匀 B、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定 C、交接班时间的停站时间,尽量缩短 D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰一样
A、A、晚班吃饭的安排方法与早班不同 B、B、夜班车的调剂,班次数的确定,可采取由后向前推算出出车时间,作为目标,其它班次与之按一定间隔,分别安排 C、C、按时间顺序,翻成小计划 D、D、低峰运行时周转时间,我们一般采取4*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定