【填空题】
A、旅行速度 B、技术速度 C、运行速度 D、最高速度
A、A、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定 B、B、进入早高峰时,班次的变动、中停和早班两头穿插时间要合理恰当,目的明确 C、C、交接班时间的停站时间,要注意不能太短 D、D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰不同
A、高峰过后,拉大间隔,剔出单班下班点和吃饭班次,但要注意,原则是视情况,行车间隔不能无原则的增大,而且要保持相对稳定和均匀 B、低峰运行时周转时间,我们一般采取2*单程+副站停4分=由主站到副站到主站,运行时间的定数,再加上乙站的停站时间。至于停站时间的长短,要根据公司规定确定 C、交接班时间的停站时间,尽量缩短 D、进入晚高峰,车辆间隔与早高峰一样
A、区间不均等程度 B、旅客列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置 C、快运货物列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置 D、摘挂列车在区段内的停站次数和停站时间 E、区段列车在区段内的停站次数和停站时间