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【填空题】
NJ2型机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用()保温柴油机燃油。
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更多“NJ2型机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器,它利用()保温柴油机燃油。”相关的问题
第1题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
燃油
加
热器
是
一个
小
型
的
管壳
式
热交换器,它利用冷却水保温柴油机
燃油
。
燃油
在管内流动,冷却水在管外流动。
一个
恒温混合阀(称为AMOT阀)用来控制流过管子
的
燃油
流量。
燃油
加
热器
位于
机车
“A”侧柴油机
的
走台板上。
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第2题
[单选题]
NJ
2
机车
的
柴油机
燃油
加
热器
是
一个
()热交换器。
A、大
型
的
管壳
式
B、小
型
的
管壳
式
C、大
型
的
板
式
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第3题
[判断题] 当
NJ
2
机车
的
AMOT阀
的
燃油
温度达到约24℃时,阀将全关闭,
燃油
被旁通而不经过
加
热器
。
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第4题
[单选题]
NJ
2
机车
AMOT阀
是
一个
恒温混合阀,当
燃油
温度达到约()时,阀将全关闭,
燃油
被旁通而不经过
加
热器
。
A、24℃ B、28.4℃ C、29.4℃
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第5题
[填空题]
NJ
2
型
机车
柴油机散
热器
的
主、副散
热器
部分之间有
一个
隔开
的
()。
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第6题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
主、副散
热器
部分之间有
一个
隔开
的
气隙,以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时,副散
热器
能得到主散
热器
部分来
的
热量。
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第7题
[填空题]
NJ
2
型
机车
柴油机
燃油
泵
的
作用
是
在柴油机
燃油
系统中循环
燃油
。柴油机
燃油
泵组件由
一个
容积
式
泵、
一个
交流电动机和
一个
()组成。
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第8题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
冷却风扇
的
作用
是
强迫空气通过散
热器
以冷却散
热器
中
的
柴油机冷却水。
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第9题
[填空题]
NJ
2
型
机车
从散
热器
主芯子出来
的
冷却水大部分直接进入()。
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