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【判断题】

NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器能得到主散热器部分来的热量。

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第1题

[填空题] NJ2型机车柴油机散热器的主、副散热器部分之间有一个隔开的（）。

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第2题

[单选题] NJ2型内燃机车的主、副散热器部分之间有一个隔开的气隙，以保证在冷却风扇停止工作和进、出气百叶窗关闭时，副散热器（）主散热器部分来的热量。

A、能得到 B、不能得到 C、温度高时能得到

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第3题

[判断题] NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。

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第4题

[填空题] NJ2型机车当柴油机正在运转时，从主散热器出来的冷却水分成两路：一部分冷却水流过副散热器部分，剩余的一部分冷却水流向（）。

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第5题

[单选题] NJ2型内燃机车（）的作用是强迫空气以冷却散热器中的柴油机的冷却水。

A、散热器 B、冷却风扇 C、中冷器

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第6题

[填空题] NJ2型机车从散热器主芯子出来的冷却水大部分直接进入（）。

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第7题

[填空题] NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时，散热器中的冷却水依靠（）流回水箱。

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第8题

[判断题] NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上，因为系统会变冷，引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

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第9题

[判断题] NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。

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