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【单选题】

NJ2机车的柴油机燃油加热器是一个（）热交换器。

A、大型的管壳式

B、小型的管壳式

C、大型的板式

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第1题

[判断题] NJ2型内燃机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为AMOT阀）用来控制流过管子的燃油流量。燃油加热器位于机车“A”侧柴油机的走台板上。

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第2题

[填空题] NJ2型机车燃油加热器是一个小型的管壳式热交换器，它利用（）保温柴油机燃油。

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第3题

[填空题] NJ2型机车柴油机散热器的主、副散热器部分之间有一个隔开的（）。

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第4题

[填空题] NJ2型机车柴油机燃油泵的作用是在柴油机燃油系统中循环燃油。柴油机燃油泵组件由一个容积式泵、一个交流电动机和一个（）组成。

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第5题

[判断题] NJ2机车柴油机燃油系统的作用一个是给柴油机的燃烧提供燃油。第二个是润滑和冷却高压燃油部件。

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第6题

[判断题] NJ2型内燃机车冷却风扇的作用是强迫空气通过散热器以冷却散热器中的柴油机冷却水。

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第7题

[单选题] NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时，散热器中的冷却水依靠重力流回水箱。在此状态下哪一个不是其状态的目的（）。

A、排干散热器 B、把减柴油机保温负荷升高到一个实用的水平 C、防止冷却水在散热器内冻结

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第8题

[判断题] NJ2机车柴油机保温加热装置由两个WebastoThermo350系列、烧柴油的独立式加热装置用来对循环水进行保温。两个加热装置并连垂直安装。

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第9题

[填空题] NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时，散热器中的冷却水依靠（）流回水箱。

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