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【判断题】
当NJ2机车的AMOT阀的燃油温度达到约24℃时，阀将全关闭，燃油被旁通而不经过加热器。
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更多“当NJ2机车的AMOT阀的燃油温度达到约24℃时，阀将全关闭，燃油被旁通而不经过加热器。”相关的问题
第1题
[单选题]
NJ
2
机车
AMOT
阀是一个恒温混合阀，
当
燃油
温度
达到
约
（）时，阀将全关闭，
燃油
被旁通而不经过加热器。
A、24℃ B、28.4℃ C、29.4℃
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第2题
[判断题]
NJ
2
型内燃
机车
的
AMOT
阀是一个变温混合阀，该阀调节提供给
燃油
泵
的
燃油
温度
。
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第3题
[判断题]
NJ
2
型内燃
机车
燃油
加热器是一个小型
的
管壳式热交换器，它利用冷却水保温柴油机
燃油
。
燃油
在管内流动，冷却水在管外流动。一个恒温混合阀（称为
AMOT
阀）用来控制流过管子
的
燃油
流量。
燃油
加热器位于
机车
“A”侧柴油机
的
走台板上。
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第4题
[填空题]
NJ
2
机车
的
AMOT
阀是一个（）。
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第5题
[填空题]
NJ
2
型
机车
柴油机
燃油
温度
（EFT）传感器
的
作用是测量供给柴油机
的
燃油
温度
。该信息送到（）。
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第6题
[判断题]
NJ
2
机车
的
自动排水阀
的
作用是保护柴油机冷却系统，防止冷却水冻结。如果
温度
降到7.8℃（46℉），
当
柴油机保温系统由于
机车
系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时，柴油机冷却水将自动排至回收水箱。
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第7题
[单选题] 对
NJ
2
机车
燃油
系统叙述错误
的
是（）。
A、冷却柴油机
温度
过高
的
燃油
B、润滑和冷却高压
燃油
部件 C、给柴油机
的
燃烧提供
燃油
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第8题
[判断题]
当
NJ
2
机车
的
燃油
滤清器是清洁
的
并且柴油机运行在低惰转转速下，
燃油
调节阀背压通常设定为621kPa（90磅力/英寸2）。
燃油
调节阀流出
的
燃油
排回
燃油
箱。
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第9题
[填空题]
NJ
2
型
机车
自动排水阀
的
作用是保护柴油机冷却系统，防止冷却水冻结。如果
温度
降到（）（46℉），柴油机冷却水将自动排至回收水箱。
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