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【判断题】
NJ2型内燃机车的AMOT阀是一个变温混合阀,该阀调节提供给燃油泵的燃油温度。
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更多“NJ2型内燃机车的AMOT阀是一个变温混合阀,该阀调节提供给燃油泵的燃油温度。”相关的问题
第1题
[填空题]
NJ
2
机车
的
AMOT
阀
是
一个
()。
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第2题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
燃油加热器
是
一个
小
型
的
管壳式热交换器,它利用冷却水保温柴油机燃油。燃油在管内流动,冷却水在管外流动。
一个
恒温
混
合阀(称为
AMOT
阀)用来控制流过管子
的
燃油流量。燃油加热器位于
机车
“A”侧柴油机
的
走台板上。
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第3题
[单选题]
NJ
2
机车
AMOT
阀
是
一个
恒温
混
合阀,当燃油温度达到约()时,阀将全关闭,燃油被旁通而不经过加热器。
A、24℃ B、28.4℃ C、29.4℃
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第4题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
活塞
是
一个
两件式组件。顶部或头部
是
形成燃烧室
的
轮廓。底部或活塞裙有为润滑和冷却而钻
的
通道。
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第5题
[单选题]
NJ
2
型
内燃
机车
柴油机
的
活塞
是
一个
()。
A、整体部件 B、两件式组件 C、三件式组件
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第6题
[填空题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
最大运行速度为()km/h。
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第7题
[填空题]
NJ
2
型
内燃
机车
接入柴油机控制单元
的
传感器总共有()个。
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第8题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
车体
型
式为窄体司机室,内走廊。
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第9题
[判断题]
NJ
2
型
内燃
机车
的
司机操作台为多个台式控制台,布置为左侧操作。
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