飞机起飞时关于发动机的排气温度(EGT)正确的说法是()
A、起飞功率,发动机最大排气温度为950℃,持续时间不超过5分钟(300秒)
B、起飞功率,发动机瞬时排气温度不超过960℃,持续时间不超过120秒
C、起飞功率,发动机最大排气温度为930℃,持续时间不超过5分钟(300秒)
D、起飞功率,发动机排气温度不得超过725℃
A、起飞功率,发动机最大排气温度为950℃,持续时间不超过5分钟(300秒)
B、起飞功率,发动机瞬时排气温度不超过960℃,持续时间不超过120秒
C、起飞功率,发动机最大排气温度为930℃,持续时间不超过5分钟(300秒)
D、起飞功率,发动机排气温度不得超过725℃
A、在地面,这是正常情况,直到N1达50%后才显示 B、在地面,这是正常情况,EEC.无电,不能将EGT信号传给DEU C、在最后一次起动时有热起动 D、在发动机加速和起动时,提高LPC失速幅度
A、发动机引气的压力超过220PSI时,发动机引气会自动断开, 同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮 B、发动机引气的温度超过490℉(254℃)时,发动机引气会自 动断开,同时相应发动机的引气断开(BLEED TRIP OFF)灯会亮 C、用地面气源车给飞机气源系统供气时,气源压力可以超过60PSI D、发动机引气断开(BLEEDTRIPOFF)灯亮,等管路温度冷却下来或引气压力降低后,可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位(TRIPRESET)电门来进行复位