A、发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
B、发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮
C、用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSI
D、发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位
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A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时，系统会自测试 B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时，系统预位 C、当飞机在地面大于一定速度时，RTO将被抑制，以防止冲出跑道 D、当飞机速度低于60节时，系统可以处于预位
A、飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到 B、飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关 C、飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN） D、飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响
A、发动机引气系统位于发动机及支撑吊架内 B、APU引气管在隔离活门左侧和气源导管相接 C、APU引气管在隔离活门右侧和气源导管相接 D、地面勤务接头在隔离活门右侧和气源导管相接
A、AES是指位于陆地上固定位置处提供AMSS业务的地球站 B、网络协调中心是AMSS系统的地面设施之一 C、AMSS系统给飞机和地面用户均提供服务 D、AMSS系统的卫星是静止轨道卫星
A、飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎 B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查 C、停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮 D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
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