A、飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到
B、飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关
C、飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN）
D、飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响
更多“关于飞机增压系统下面说法错误的是（）”相关的问题
A、起飞前和着陆后55秒，外流活门保持全开 B、起飞离地前，以400英尺/分的速率给飞机预增压直到△P=0.1PSI为止 C、接地时，客舱余压以500英尺/分的速率被释放 D、双发动机起动后，给飞机预增压直到△P=0.1PSI为止
A、当自动刹车选择电门扳至“RTO”位时，系统会自测试 B、当推油门杆并且飞机速度达到88节时，系统预位 C、当飞机在地面大于一定速度时，RTO将被抑制，以防止冲出跑道 D、当飞机速度低于60节时，系统可以处于预位
A、AES是指位于陆地上固定位置处提供AMSS业务的地球站 B、网络协调中心是AMSS系统的地面设施之一 C、AMSS系统给飞机和地面用户均提供服务 D、AMSS系统的卫星是静止轨道卫星
A、飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎 B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查 C、停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮 D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
客服
TOP
查看正确答案
