A、发动机引气系统位于发动机及支撑吊架内
B、APU引气管在隔离活门左侧和气源导管相接
C、APU引气管在隔离活门右侧和气源导管相接
D、地面勤务接头在隔离活门右侧和气源导管相接
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A、HPSOV和HPC共同工作以自动选择中间或高压气源 B、供气自检组件监控HPSOV和HPC的工作 C、供气自检组件通过压力电门和位置电门控制HPSOV和HPC的工作 D、压力电门和位置电门用于指示
A、飞机增压系统后排气活门的开度可以从驾驶舱增压控制面板后排气活门位置指示器看到 B、飞机增压系统后排气活门可以人工控制其开和关 C、飞机增压控制面板上的控制电门有三个位置：自动位（AUTO）、备用位（ALTN）、人工位（MAN） D、飞机巡航时，如果两个空调组件都不工作，飞机座舱增压不受影响
A、发动机引气的压力超过220PSI时，发动机引气会自动断开， 同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮 B、发动机引气的温度超过490℉（254℃）时，发动机引气会自 动断开，同时相应发动机的引气断开（BLEED TRIP OFF）灯会亮 C、用地面气源车给飞机气源系统供气时，气源压力可以超过60PSI D、发动机引气断开（BLEEDTRIPOFF）灯亮，等管路温度冷却下来或引气压力降低后，可以通过按压空调/引气控制面板上的断开复位（TRIPRESET）电门来进行复位
A、隔墙板材安装必须牢固 B、板材隔墙表面应平整光滑、色泽一致、洁净，接缝应均匀、顺直 C、隔墙板材安装应垂直、平整、位置正确，板材不应有裂缝或缺损 D、隔墙上的孔洞、槽、盒只要求其位置正确，其它不作要求
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