A、船方
B、货方
C、保险方
D、船方、货方、保险方及有关方均摊
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A、单独海损是承保风险所直接导致货物损失，而共同海损则是为解除或减轻船、货、运费三方共同危险，人为地有意识地造成的损失 B、单独海损一般是指货物本身的损失，不包括费用损失，而共同海损既包括货物牺牲，又包括因采取必要措施而引起的费用损失 C、单独海损由受损方承担，而共同海损则由受益有关方按获救财产价值大小的比例分摊损失 D、单独海损属于部分损失，而共同海损属于全部损失
A、海损一般有单独海损和共同海损之分 B、与共同海损相对应，并非，因自然灾或意外事故等其他原因，为了大家的共同利益而作出的牺牲，从而造成的船舶或货物的损失被称为单独海损 C、前者是为了大家的利益有意做出的，后者是海上事故直接造成的 D、前者应由大家来分摊，而后者应由受损者自行承担
A、为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损 B、船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损 C、共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊 D、未申报的货物或者谎报的货物，不应参加共同海损分摊 E、载货船舶有意搁浅所造成的船货损失可以列入共同海损
A、A.共同海损理算，是指由国家认可的具有一定资格的专业机构或人员，按照理算规则，对共同海损的损失和费用、各受益方的分摊价值，以及各方应分摊共同海损的数额所进行的审理和计算 B、B.根据我国海商法，有关共同海损分摊的请求权，时效期间为2年，自理算结束之日起计算 C、C.共同海损损失金额是通过共同海损牺牲以及共同海损费用来确定的 D、D.共同海损应当由受益方按照各自的分摊价值的比例分摊
A、共同海损的措施必须是有意而合理的 B、共同海损的损失必须是直接的，作出的牺牲和支出的费用必须是特殊的 C、共同海损采取的措施必须有效果 D、同一航程中的财产遭遇共同危险，共同海损必须是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的、真实的危险时发生的
A、共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用 B、保险人只负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助费用的分摊部分 C、空载共损必须发生在船舶前往受载完成航次的途中。此时发生保险事故，对于船舶载避难港产生的船员工资等费用，保险人不作赔偿 D、在核定共同海损和救助费用时，如出现保险金额高于约定价值或高于共同海损分摊价值时，保险人要按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
A、共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用 B、保险人只负责赔偿被保险船舶的共同海损、救助费用的分摊部分 C、空载共损必须发生在船舶前往受载完成航次的途中。此时发生保险事故，对于船舶载避难港产生的船员工资等费用，保险人不作赔偿 D、在核定共同海损和救助费用时，如出现保险金额高于约定价值或高于共同海损分摊价值时，保险人要按船舶的保险金额与船舶的共同海损分摊价值的比例承担赔偿责任
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