发动机火警被送什么部件?
A、A、FDU
B、B、SDAC
C、C、FWC、火警预位电门、发动机起动面板
A、A、FDU
B、B、SDAC
C、C、FWC、火警预位电门、发动机起动面板
A、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换 B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换 C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换
A、没有交流电且电瓶开关和备用电源开关关断时,提出并旋转灭火手柄,灭火瓶不释放 B、发动机/APU火警探测组件可以提供自检功能,并可列出可能的故障部件 C、发动机环路探测电门放在双环路NORM位时,如果有一个环路故障,FAULT灯不亮 D、在发动机/APU火警探测组件探测到发动机过热信息时,相应发动机灭火手柄解锁
A、只是用于检测发动机火警探测环路A和B、FDU(火警探测组件)、火警指示和警告的工作电路的连续性 B、只是用于检测发动机灭火瓶1和2的爆炸帽电路的连续性 C、以上两项工作电路状态同时进行测试 D、测试灭火瓶的状态
A、当发动机火警、过热探测器触发后,探测器便不能复位 B、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到触发温度时探测器复位 C、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到复位温度时探测器复位 D、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到摄氏零度时探测器复位