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【判断题】

施行漏泄试验，关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa。

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第1题

[单选题] （）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。

A、1号检车员 B、2号检车员 C、3号检车员

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第2题

[] 漏泄试验：置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压（）。

A、A.30s B、B.45s C、C.1min D、D.2min

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第3题

[判断题] 更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。

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第4题

[] 车站试风人员打开车辆折角塞门进行排风试验时，应一手握住软管，一手徐徐打开折角塞门，防止人身伤害

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第5题

[填空题] 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。

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第6题

[] 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故

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第7题

[] 关闭折角塞门的车辆就是关门车。

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第8题

[判断题] 关闭制动主管折角塞门，而不起制动作用的车辆，称为关门车。

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第9题

[单选题] 撤除无线风压监测仪时。1号检车员先关闭（），后关闭最后一辆车后端折角塞门，再摘下无线风压监测仪。

A、无线风压监测仪 B、列尾 C、风表

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