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【单项选择题】

漏泄试验：置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压（）。

A、A.30s

B、B.45s

C、C.1min

D、D.2min

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更多“漏泄试验：置保压位或关闭第一辆车的折角塞门，使列车管系保压（）。”相关的问题

第1题

[判断题] 施行漏泄试验，关闭第一辆车前端折角塞门，列车管系保压1min，无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于20kpa。

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第2题

[单选题] （）技术检查完毕回到列车尾部后，关闭最后一辆车后端的折角塞门，确认最后一辆车折角塞门是否漏泄。

A、1号检车员 B、2号检车员 C、3号检车员

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第3题

[多选题] 列车机车与第一辆车的（）的摘解，有客列检人员作业时，由客列检人员负责。

A、折角塞门 B、车钩 C、软管 D、车端电气连接线

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第4题

[多选题] 列车机车与第一辆车的（）的摘解，无客列检人员作业时，由机车乘务组负责。

A、折角塞门 B、车钩 C、软管 D、车端电气连接线

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第5题

[多选题] 列车机车与第一辆车的（）的连接，由客列检人员负责；无客列检作业时，由车辆乘务员负责。

A、折角塞门 B、车钩 C、软管 D、车端电气连接线

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第6题

[] 简略试验：未安装列尾装置时，尾部人员向前部显示制动信号（或通知），司机常用制动减压（）kPa并保压（）min，最后一辆车发生制动后，立即显示缓解信号（或通知），最后一辆车缓解后，试验完成。

A、A.50 B、B.100 C、C.1 D、D.2

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第7题

[单选题] 分离车辆操作，系统提示输入分离信息后，收费员应按照“AAA-WWW-BBB”格式进行输入，其中WWW为（）。

A、首辆车的轴组信息 B、首辆车的总重 C、下一辆车的轴组信息 D、下一辆车的总重

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第8题

[单选题] 列车简略试验要求，列车制动管达到定压后，机车制动阀减压（）100kPa，保压1min，列车管漏泄不大于20kPa。确认最后一辆车制动后，进行缓解并确认制动机缓解作用良好。

A、20 B、50 C、100 D、170

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第9题

[] 值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，司机应将列车最后一辆车的（）抄录于手帐，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，在对后部检查时，应核对最后一辆车的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

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