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【判断题】

关闭制动主管折角塞门，而不起制动作用的车辆，称为关门车。

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第1题

[单选题] 为防止列车折角塞门关闭，列车在区间停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车再开时，必须检查列车（）的贯通状态。

A、制动主管 B、总风管 C、平均管

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第2题

[单选题] 为防止列车折角塞门关闭，装有（）装置的列车，在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。

A、6A B、列尾 C、辅助

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第3题

[判断题] 更换折角塞门时必须同时关闭邻车的一端折角塞门。

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第4题

[单选题] 发现列车折角塞门关闭、制动失效时，施行电阻制动时，应使机车闸缸压力缓解至（）kpa以下。

A、100 B、200 C、150

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第5题

[单选题] 处理制动梁脱落时，应在车辆缓解状态下，关闭该车辆的（），停止该车制动机作用，并将脱落的制动梁卸下或捆绑好。

A、折角塞门 B、截断塞门 C、副风缸 D、制动缸

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第6题

[判断题] 列车中有一折角塞门被关闭时，整列车将失去制动作用。

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第7题

[判断题] 在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100kPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。（技规）

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第8题

[单选题] 防止列车折角塞门关闭安全措施：单机挂车后，开车前应进行（）试风。

A、简略 B、全部 C、制动

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第9题

[填空题] 关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，为一般（）类事故。

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