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【判断题】

车站试风人员打开车辆折角塞门进行排风试验时，应一手握住软管，一手徐徐打开折角塞门，防止人身伤害

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第1题

[单选题] 无列尾装置（含列尾故障）的货物列车在区间停车后开车前应做好制动机简易试验，注意检查排风时间，防止（）或车辆遗留在区间。

A、列车折角塞门被关 B、车钩被提开 C、列车折角塞门被打开

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第2题

[单选题] 为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时，监听排风声并在手帐上记录排风起止时间，核对排风时间发现异常时，及时通知（）人员（无检车人员时通知车站值班员）。

A、检车 B、车辆乘务 C、外勤

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第3题

[单选题] 为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验排风时间的参照。进行列车制动机试验时，监听排风声并在手帐上记录排风（）时间，核对排风时间发现异常时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

A、开始 B、结束 C、起止

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第4题

[单选题] 旅客列车换挂机车后，在试风过程中出现列车不保压时，机车乘务员须立即通知机后一位列检人员，按规定充风后由列检人员关闭机后（）车辆折角塞门，机车乘务员和列检分别对机车、车辆保压试验。

A、第一位 B、第二位 C、第三位

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第5题

[] 机车车辆用折角塞门的标记示例：折角塞门DN32TB/T1133-1999，组装好后，车辆用的折角塞门须以600Kpa的压缩空气进行气密性试验，机车用的折角塞门须以（）进行试验，不得泄露。

A、A.600Kpa B、B.700Kpa C、C.800Kpa D、D.900Kpa

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第6题

[判断题] 列车在始发站试风完毕后、中间站接乘试风后、更换列尾装置试风后，司机必须对列尾装置进行一次遥控排风试验，确认列尾装置必须作用正常，发现异常时立即通知有关人员处理。

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第7题

[多选题] 遇拉风不缓解或拉风不排风时的处理方法有（）。

A、拉动拉风杆，排出副风缸的余风 B、促使三通阀活塞运动至缓解位 C、用铁丝或其他细丝穿通缓解阀排风口，促使其排风 D、将缓解阀拉杆拉开，卡上石渣等物，关闭一端折角塞门，同时打开另一端折角塞门并向软管吹气 E、三通阀作用不灵敏，不能形成制动缸向副风缸的排风通路

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第8题

[单选题] 为防止列车折角塞门关闭，机车司机室必须张贴《列车排风时间对照表》，作为列车制动机试验（）时间的参照。

A、充排风 B、充风 C、排风

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第9题

[单选题] 无列尾装置（含列尾故障）的货物列车开车前应做好制动机（），注意检查排风时间，防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

A、简略试验 B、全部试验 C、持续一定时间的全部试验

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