A、A.固定安装位表面裂纹 B、B.固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边 C、C.发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤 D、D.固定安装位附件表面裂纹
A、当飞机下降通过15000英尺气压高度 B、当襟翼放至着陆形态,或发动机起动电门在连续或飞行位 C、当襟翼放至着陆形态,且任一发动机推力手柄角度大于34 D、当襟翼放至着陆形态或任一发动机防冰电在接通位
A、飞机离地开始到飞机落地结束 B、如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从速度大于80节开始,至速度小于80节结束 C、如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节结束 D、如果第一台发动机启动前输入了航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节30秒后结束
A、当发动机火警、过热探测器触发后,探测器便不能复位 B、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到触发温度时探测器复位 C、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到复位温度时探测器复位 D、当发动机火警、过热探测器触发后,温度下降到摄氏零度时探测器复位