当一个飞行航段结束后,CFDIU会生成一个航后报告,那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束()
A、飞机离地开始到飞机落地结束
B、如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从速度大于80节开始,至速度小于80节结束
C、如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节结束
D、如果第一台发动机启动前输入了航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节30秒后结束
A、飞机离地开始到飞机落地结束
B、如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从速度大于80节开始,至速度小于80节结束
C、如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节结束
D、如果第一台发动机启动前输入了航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节30秒后结束
A、某航段建立梯级下降定位点后,其安全保护区和MOC都将改变 B、在最后进近航段建立梯级下降定位点后,通常可以降低该机场的最低着陆标准 C、在一个航段中,建立的梯级下降定位点越多越好
A、当按压PTT发话时候,飞行记录器会记录说话内容 B、当用收听VHF信息的时候,耳机里的话音信息也被飞行记录器记录 C、当按压PTT发话时候,话筒话音信息先经过REU,再到VHF收发机 D、PSEU送地信号给VHF收发机来计算飞行航段