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【判断题】

受电弓降弓时，升弓电空阀失电并开启排气阀进行排气，升弓气路关闭，受电弓靠自重降弓。

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第1题

[判断题] HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓。

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第2题

[] 正常情况下，受电弓降弓时通过精密调压阀将升弓气囊中的气排出。

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第3题

[填空题] 过八跨后，受电弓自动掉下，无控制电源应急处理时可按压门联锁保护阀（）和升弓电空阀85（86）人为升弓，并将制动机转到空气位操作。（小B车）

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第4题

[判断题] 自动降弓装置：当滑板上的管道出现漏气，使管道压缩空气排出，压力下降，导致升弓装置压缩空气从快速排气阀排出。迫使受电弓快速下降。

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第5题

[判断题] 受电弓升弓时，压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊，升起受电弓，使受电弓滑板与接触网接触，将电流从接触网上引入机车，供车内的电气设备使用。

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第6题

[判断题] 降弓时，排出升弓装置气囊内的压缩空气，使受电弓落下。

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第7题

[多选题] HXD1型电力机车受电弓升弓时，电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过（）、单向调速阀（降弓）、安全阀，进入气囊，构成升弓气路。

A、空气过滤器 B、单向调速阀（升弓） C、调压阀 D、气压表

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第8题

[判断题] TSG3-630／25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点，即降弓时滑板脱离接触导线要快，落在底架上要慢。

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第9题

[判断题] CRH2A动车组受电弓升弓时压缩空气通过电控阀经过滤器进入精密调压阀。

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