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【单选题】

生产整车的企业和生产汽车零部件的企业之间的兼并应该属于下列哪种类型?()

A、复杂兼并

B、水平兼并

C、混合兼并

D、垂直兼并

更多“生产整车的企业和生产汽车零部件的企业之间的兼并应该属于下列哪种类型?()”相关的问题
第1题
[简答题] 加入WTO后,中国大幅度下调汽车及其部件进口关税,到2006年7月1日,汽车整车关税降至25%,部件平均关税降至10%,与国际市场基本接轨。由于整车关税与部件关税之间存在明显15%税率差异,因此不少外国厂商,尤其以欧美等国为主,通过全散件半散件方式将整车完全或大部分分解成部件后再进口中国,在中国领土内组装成整车再投入市场销售,以此来绕过25%整车关税,只需交纳10%部件关税即可进口完全代表了汽车所有核心要件。外国厂商避税问题与中国政府从2004年开始汽车产业政策相冲突,因此2005年2月28日中国海关总署、国家发改委、财政部、商务部联合发布了《构成整车特征汽车部件进口管理办法》(简称《办法》)。《办法》规定了“对经核定中心核定为构成整车特征进口部件,海关按照整车归类,并按照整车税率计征关税进口环节增值税;对核定为不构成整车特征按照部件归类,并按照相应适用税率计征关税进口环节增值税。”及“对进口汽车部件构成整车特征认定标准是:一、进口全散件或半散件组装汽车;二、...;三、进口部件价格总达到该车型整车总价格60%及以上。”(即数量价格两个门槛决定是否征收整车关税)《办法》出台后,欧美等国汽车厂商在中国经济利益受到撼动。本案体现了我国加入WTO后面临何种挑战?

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第3题

A、单品种大批量配送  B、多品种、小批量配送  C、配套成套配送  D、小品种、大批量配送  

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第5题

A、后向一体化战略  B、前向一体化战略  C、横向一体化战略  D、市场开发战略  

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第6题
[简答题] 一汽一大众JIT系统物流管理 一汽—大众汽车有限公司成立于1991年,共有职工3800名,年生产能力达到15万辆 轿车,27万台发动机18万个变速箱。一汽一大众汽车有限公司拥有亚洲最大整车车库,占地9万多平方米,可同时一生产三种不同品牌轿车。但是这样大规模整车车库,却没有配套仓库,公司部件基本处于“零库存”状态。 一汽一大众部件送货形式有三种:第一种是电子看板,即公司每月把生产信息用扫描方式通过电脑用网络传递到各供货厂,对方根据这一信息安排自己生产,然后公司按照生产情况供货信息,对方则马上用自备车辆将部件送到公司各车间入口处,再由入口处分配到车间工位上。第二种叫做JIT系统,即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂,对方也按照顺序装货直接把部件送到工地上,从而取消了中间仓库环节。第三种是批量进货,供货厂每月对那些不影响大局又没有变化部件分批量地送一到两次。 1998年年初,公司开发物流控制系统获得成功并正式投入使用,这用了不足300万元人民币系统承受住了十几万辆车考验。过去整车车间一条生产线只生产一种车型,其生产现场尚且拥挤不堪,而如今在一条生产线同时组装两到三种车型混流生产方式下,不仅做到了及时、准确,而且生产现场比原先节约了近10%。此外,部件存储减少了,公司每年因节约成本达六七亿元人民币。同时,供货厂也减少了30%至50%在制品及成品储备。 JIT系统工作原理是什么?

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第7题
[简答题] 一汽一大众JIT系统物流管理 一汽—大众汽车有限公司成立于1991年,共有职工3800名,年生产能力达到15万辆 轿车,27万台发动机18万个变速箱。一汽一大众汽车有限公司拥有亚洲最大整车车库,占地9万多平方米,可同时一生产三种不同品牌轿车。但是这样大规模整车车库,却没有配套仓库,公司部件基本处于“零库存”状态。 一汽一大众部件送货形式有三种:第一种是电子看板,即公司每月把生产信息用扫描方式通过电脑用网络传递到各供货厂,对方根据这一信息安排自己生产,然后公司按照生产情况供货信息,对方则马上用自备车辆将部件送到公司各车间入口处,再由入口处分配到车间工位上。第二种叫做JIT系统,即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂,对方也按照顺序装货直接把部件送到工地上,从而取消了中间仓库环节。第三种是批量进货,供货厂每月对那些不影响大局又没有变化部件分批量地送一到两次。 1998年年初,公司开发物流控制系统获得成功并正式投入使用,这用了不足300万元人民币系统承受住了十几万辆车考验。过去整车车间一条生产线只生产一种车型,其生产现场尚且拥挤不堪,而如今在一条生产线同时组装两到三种车型混流生产方式下,不仅做到了及时、准确,而且生产现场比原先节约了近10%。此外,部件存储减少了,公司每年因节约成本达六七亿元人民币。同时,供货厂也减少了30%至50%在制品及成品储备。 JIT管理对仓储管理有哪些要求?

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第8题
[简答题] 一汽一大众JIT系统物流管理 一汽—大众汽车有限公司成立于1991年,共有职工3800名,年生产能力达到15万辆 轿车,27万台发动机18万个变速箱。一汽一大众汽车有限公司拥有亚洲最大整车车库,占地9万多平方米,可同时一生产三种不同品牌轿车。但是这样大规模整车车库,却没有配套仓库,公司部件基本处于“零库存”状态。 一汽一大众部件送货形式有三种:第一种是电子看板,即公司每月把生产信息用扫描方式通过电脑用网络传递到各供货厂,对方根据这一信息安排自己生产,然后公司按照生产情况供货信息,对方则马上用自备车辆将部件送到公司各车间入口处,再由入口处分配到车间工位上。第二种叫做JIT系统,即公司按过车顺序把配货单传送到供货厂,对方也按照顺序装货直接把部件送到工地上,从而取消了中间仓库环节。第三种是批量进货,供货厂每月对那些不影响大局又没有变化部件分批量地送一到两次。 1998年年初,公司开发物流控制系统获得成功并正式投入使用,这用了不足300万元人民币系统承受住了十几万辆车考验。过去整车车间一条生产线只生产一种车型,其生产现场尚且拥挤不堪,而如今在一条生产线同时组装两到三种车型混流生产方式下,不仅做到了及时、准确,而且生产现场比原先节约了近10%。此外,部件存储减少了,公司每年因节约成本达六七亿元人民币。同时,供货厂也减少了30%至50%在制品及成品储备。 什么是JIT系统?

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第9题

A、A、整车企业抢占汽配市场
B、部件巨头火速扩张
C、国外配件集团离场
D、导入电子商务
此题为多项选择题。  

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