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【单选题】

当多通道A/P衔接时,自动安定面配平的指令由:()

A、衔接的FCC同时发出取平均值

B、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时可自动转换到另1FCC

C、由1个FCC发出,但当其配平功能失效时所有FCC皆断开

D、不确定

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第1题

A、速度配平自动驾驶配平的通道不是一样的  B、速度配平自动驾驶衔接期间起作用,指令来自FCC  C、自动驾驶安定配平只有在自动驾驶衔接才起作用  D、自动驾驶安定配平在襟翼收上后就开始  

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第2题

AA.速度配平自动驾驶安定平的信号通道都是一样的  B、B.速度配平失效自动驾驶安定配平自动生效来替代  C、C.速度配平只有在自动驾驶衔接才起作用  D、D.速度配平自动驾驶安定配平可以同存在,一起作动升降舵以增强效果  

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第3题

A安定配平使飞机抬头  B、安定配平使飞机低头  C、安定配平不起作用  D、不影响安定平的工作  

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第4题

AA、不能进行人工备用安定配平  B、B、可进行人工电配平  C、C、自动安定配平仍可工作  D、D、自动驾驶仪不能衔接  

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第5题

AA/P故障、安定配平警告  B、A/P脱开  C、两部FCC不一致、DFCS BITE、800英尺以下双通道近进安定配平警告、  D、A/P脱开和安定脱开配平灯亮  

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第6题

A、当襟翼放下,速度配平不工作  B、当襟翼放下,速度配平是低速配平  C、当襟翼收上,速度配平不工作  D、当襟翼放下安定平的速度是襟翼收上的3倍  

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第7题

AA、对安定配平进行行程限制  B、B、为起飞构型警告系统提供安定平的位置信号(绿区)  C、C、为YSM和FCC提供安定平的位置反馈信号,为安定的指示器提供操纵信号  D、D、以上全部  

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第8题

AA、任一FCC  B、B、先接通电源的FCC  C、C、先衔接到CMD的FCC  D、D、不确定  

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第9题

A、可以衔接  B、不能衔接  C、视DFCS的工作模式而定  

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