安定面系统LSTM的功用是:()
A、A、对安定面的配平进行行程限制
B、B、为起飞构型警告系统提供安定面配平的位置信号(绿区)
C、C、为YSM和FCC提供安定面配平的位置反馈信号,为安定面的指示器提供操纵信号
D、D、以上全部
A、A、对安定面的配平进行行程限制
B、B、为起飞构型警告系统提供安定面配平的位置信号(绿区)
C、C、为YSM和FCC提供安定面配平的位置反馈信号,为安定面的指示器提供操纵信号
D、D、以上全部
A、付翼、升降舵、方向舵、襟翼、水平安定面 B、前缘缝翼、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面 C、前缘缝翼、后缘襟翼、水平安定面、升降舵 D、后缘襟翼、扰流板和速度刹车、水平安定面、调整片
A、手轮-电路-鼓轮-钢索-鼓轮-丝杆-安定面 B、手轮-感觉计算机-鼓轮-钢索-丝杆-鼓轮-安定面 C、手轮-钢索-链轮-鼓轮-感觉计算机-鼓轮-丝杆-安定面 D、手轮-链轮-鼓轮-钢索-鼓轮-丝杆-安定面
A、安定面配平和升降舵都用于短期俯仰姿态变化 B、安定面配平和升降舵都用于长期俯仰姿态修正 C、安定面配平用于飞机的短期俯仰姿态变化,升降舵用于长期俯仰姿态修正 D、安定面配平用于飞机的长期俯仰姿态修正,升降舵用于短期俯仰姿态变化