A、阻力系数减小
B、迎角减小
C、迎角增加
A、保持不变 B、增加 C、减小
A、由于升力系数的下降而下降 B、由于升力系数的下降而增加 C、由于马赫数保持不变而不变
A、IAS保持不变 B、当超过“1.3G”高度时，会立刻出现马赫抖振 C、升力系数增加
A、降低，由于升力系数降低 B、升高，由于升力系数降低 C、保持恒定，由于马赫数保持不变 D、升高，由于升力系数增加
A、更低的阻力系数 B、更低的迎角 C、更高的迎角 D、更小的升力系数
A、将减小 B、保持不变 C、将增加
A、马赫数是飞行速度与该高度上音速之比 B、马赫数是音速与飞行速度之比 C、马赫数反映了空气庄缩性的大小 D、飞行马赫数超过1意味着进入超音速飞行
A、在11000米以下是增加，在11000米以上是减小 B、在11000米以下是下降，在11000米以上是增加 C、在11000米以下是下降，在11000米以上保持不变 D、在11000米以下是增加，在11000米以上保持不变
A、更好的长航程巡航 B、更大的巡航马赫数 C、更小的巡航马赫数
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