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【判断题】

汽车悬架是由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。

[]

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第1题

[简答题] 汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？

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第2题

[单选题] 汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。

A、离合器 B、减速器 C、减振器 D、差速器

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第3题

[简答题] 汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？

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第4题

[] 汽车悬架由（）三部分组成。

A、A.弹性元件 B、B.减振器 C、C.导向机构 D、D.防倾杆

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第5题

[单选题] 现代汽车悬架有多种不同的结构形式，但是一般都由（）组成。

A、弹性元件 B、减振器 C、导向机构 D、以上都是

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第6题

[单选题] 汽车悬架的减振器在压缩行程内，为充分利用弹性元件的弹性，缓和冲击，减振器阻尼力应较（）。

A、大 B、小 C、没有

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第7题

[] 悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用，然而三者共同的任务是传力。

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第8题

[判断题] 任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。

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第9题

[判断题] 汽车悬架装置通常由弹性元件、导向装置和减震器三部分组成，在用汽车悬架装置的检测主要是测试弹性元件的性能。

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