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【判断题】

悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用，然而三者共同的任务是传力。

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第1题

[单选题] 汽车悬架一般都由弹性元件、（）和导向机构三部分组成。

A、离合器 B、减速器 C、减振器 D、差速器

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第2题

[判断题] 任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。

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第3题

[单选题] 现代汽车悬架有多种不同的结构形式，但是一般都由（）组成。

A、弹性元件 B、减振器 C、导向机构 D、以上都是

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第4题

[多选题] 车辆悬架一般由（）等组成。

A、弹性元件 B、 减振器 C、导向机构 D、缓冲元件

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第5题

[判断题] 汽车悬架是由弹性元件，减振器和导向机构三部分组成。

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第6题

[判断题] 在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器，减振器和弹性元件是串联安装的。

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第7题

[多选题] 汽车的悬架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性连接的传力部件。一般由弹性元件、（）三部分组成。

A、减振器 B、制动器 C、导向机构 D、后桥

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第8题

[判断题] 在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用。

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第9题

[判断题] 钢板弹簧在悬架中起弹性元件、导向机构和减振器的作用。

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