搜题

【判断题】

任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。

查看正确答案

更多“任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分。”相关的问题

第1题

[判断题] 在大多数汽车的悬架系统内都装有减振器，减振器和弹性元件是串联安装的。

点击查看答案

第2题

[多选题] 汽车的悬架（或车身）与车轴（或车轮）之间的弹性连接的传力部件。一般由弹性元件、（）三部分组成。

A、减振器 B、制动器 C、导向机构 D、后桥

点击查看答案

第3题

[判断题] 在悬架压缩行程中，减振器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。减振器起主要作用。

点击查看答案

第4题

[简答题] 汽车悬架中减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？

点击查看答案

第5题

[简答题] 汽车悬架中的减振器与弹性元件为什么要并联安装？对减振器有哪些要求？

点击查看答案

第6题

[多选题] 车底盘行驶系中的悬架由（）三部分组成。

A、弹性元件 B、导向装置 C、车桥 D、减振器

点击查看答案

第7题

[] 悬架一般都由弹性元件、减振器和导向机构三部分组成，三个组成部分分别起缓冲、减振和导向的作用，然而三者共同的任务是传力。

点击查看答案

第8题

[单选题] 利用（）作为弹性元件的悬架无需安装导向机构，甚至不需要安装减振器。

A、钢板弹簧 B、螺旋弹簧 C、扭杆弹簧 D、气体弹簧

点击查看答案

第9题

[单选题] 汽车悬架的减振器在压缩行程内，为充分利用弹性元件的弹性，缓和冲击，减振器阻尼力应较（）。

A、大 B、小 C、没有

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服