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【单选题】

铁路货车全轴穿透扫查须在车轴（）分别进行。扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准，应遍及轴端可移动区域

A、两端面

B、轴身

C、轴颈

D、车轮

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第1题

[单选题] 铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。

A、全轴穿透探伤检查 B、全轴探伤检查 C、全面超声探伤检查 D、以上都对

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第2题

[] 铁路货车（）组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。

A、A.新制车轴 B、B.复探合格的车轴 C、C.已报废的车轴 D、D.以上都不对

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第3题

[单选题] 铁路货车全轴穿透扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准。使探头均匀受力（），以20～50mm/s的速度移动。

A、2N～8N B、2N～5N C、2N～10N D、10N～15N

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第4题

[单选题] 铁路货车微机自动探伤，全轴穿透检验：轴向全轴穿透，周向扫查范围须大于（）。

A、90° B、180° C、300° D、360°

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第5题

[单选题] 客车透声扫查从车轴（）分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应（）。

A、两端面、停止转动 B、两端面、转动 C、一侧端面、停止转动 D、一侧端面、转动

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第6题

[单选题] 客车透声扫查从车轴两端面分别进行，全端面扫查。扫查时，转轮器应停止转动。探头均匀受力，以（）的速度，分别在车轴两端面移动。

A、10mm/s～50mm/s B、20mm/s～20mm/s C、30mm/s～50mm/s D、20mm/s～50mm/s

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第7题

[单选题] 客车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。

A、全轴穿透探伤检查 B、全轴探伤检查 C、全面超声探伤检查 D、以上都对

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第8题

[单选题] 铁路货车无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A、5；6 B、4；5 C、3；4 D、上述答案都不是

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第9题

[单选题] 铁路货车在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心到（）半径以内

A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、1/5

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