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【单项选择题】

铁路货车（）组装前须对车轴实行全轴穿透探伤检查。

A、A.新制车轴

B、B.复探合格的车轴

C、C.已报废的车轴

D、D.以上都不对

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第1题

[单选题] 铁路货车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。

A、全轴穿透探伤检查 B、全轴探伤检查 C、全面超声探伤检查 D、以上都对

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第2题

[单选题] 铁路货车无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，每次施行段修及以上修程时，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查；如不退轴承或轴承内圈时，还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A、5；6 B、4；5 C、3；4 D、上述答案都不是

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第3题

[单选题] 客车车轴组装前须施行全轴超声波（）检查。

A、穿透 B、轮座镶入 C、制动盘座镶入 D、轴颈根部（卸荷槽）

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第4题

[单选题] 客车新制车轴组装前必须对车轴施行：（）。

A、全轴穿透探伤检查 B、全轴探伤检查 C、全面超声探伤检查 D、以上都对

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第5题

[单选题] 车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、（）施行超声波探伤检查。

A、轴颈卸荷槽 B、车轴 C、盘座镶入部 D、轴身

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第6题

[单选题] 铁路货车车轴标记中的车轴超探穿透检查钢印（↑），属于（）标记。

A、车轴制造 B、轮对组装 C、特殊 D、其它

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第7题

[单选题] 客车轮对第1次组装时间≥（），或剩余组装质量保证期不足1个段修期时，每次施行段修、厂修时，须对轮对车轴施行全轴穿透检查，对（）部施行超声波探伤检查。如果轴承（或内圈）不退卸时还须对车轴（）施行超声波探伤检查。

A、5年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽） B、4年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽） C、6年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽） D、3年、轮座及制动盘座镶入、轴颈根部（卸荷槽）

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第8题

[单选题] 铁路货车全轴穿透扫查须在车轴（）分别进行。扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准，应遍及轴端可移动区域

A、两端面 B、轴身 C、轴颈 D、车轮

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第9题

[] 客车车辆颠覆或脱轨时，须对全车轮对（）施行全轴超声波穿透检查，对（）施行超声波探伤检查。

A、A.车轴、轮座及制动盘座镶入部 B、B.轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽） C、C.车轴、轴颈根部（卸荷槽） D、D.车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）

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