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【单选题】

铁路货车在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心到（）半径以内

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/5

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第1题

[单选题] 铁路货车全轴穿透扫查须在车轴（）分别进行。扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准，应遍及轴端可移动区域

A、两端面 B、轴身 C、轴颈 D、车轮

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第2题

[单选题] 客车透声扫查时，不得改变调节后的（）。如发现底面回波与始波间有可疑回波出现，应进行危害性分析，即（）。

A、透声灵敏度、大裂纹扫查 B、测距、大裂纹扫查 C、透声灵敏度、磁粉探伤

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第3题

[单选题] 铁路货车在规定的探伤灵敏度进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心至1/2半径以内，在验收范围内，如果底波达不到垂直满幅的（），该轴判为透声不良。

A、80% B、50% C、40% D、30%

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第4题

[单选题] 客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时如提高探伤灵敏度，发现缺陷后，灵敏度应（），再对缺陷进行判定。

A、提高到规定探伤灵敏 B、恢复到规定探伤灵敏 C、衰减到规定探伤灵敏 D、增益到规定探伤灵敏

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第5题

[判断题] 实际探伤中，为提高扫查速度，减少杂波的干扰，应将探伤灵敏度适当降低。

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第6题

[单选题] 铁路货车全轴穿透扫查时，探伤灵敏度可适当提高，以不出现干扰杂波为准。使探头均匀受力（），以20～50mm/s的速度移动。

A、2N～8N B、2N～5N C、2N～10N D、10N～15N

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第7题

[单选题] 铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备确定校验灵敏度：调节灵敏度校验缺陷反射波高达到荧光屏垂直刻度满幅的（），同时扫查范围检验缺陷全部检出，且反射波高不低于满幅度的（）。

A、80%；50% B、90%；60% C、80%；40% D、90%；40%

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第8题

[单选题] NB/T47013.3-2015标准规定，无缝钢管超声波检测扫查灵敏度（）

A、等于基准灵敏度 B、比基准灵敏度低6dB C、比基准灵敏度高6dB D、比基准灵敏度高12dB

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第9题

[单选题] NB/T47013.3-2015标准规定，承压设备超声检测时，（）

A、扫查灵敏度都高于基准灵敏度 B、扫查灵敏度比基准灵敏度高6dB C、扫查灵敏度都等于基准灵敏度 D、扫查灵敏度应根据表面状况、缺陷检测要求及探头类型等适当提高dB数（增益）

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