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提问人：网友 发布时间：
【多项选择题】

交通运输外部性的层次可分为（）。

A、A.供给外部性

B、B.使用外部性

C、C.需求外部性

D、D.由不应该付费的群体支付了基础设施费用而产生的财务配置

E、E.运输系统的行为影响到运输业以外的第三群体

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第1题
[] 交通运输外部成本可分为（）。

A、A.运输系统与非再生资源作用所产生的外部性  B、B.运输系统与生产系统作用所产生的外部性  C、C.运输系统内部相互作用产生的外部性  D、D.运输系统与环境系统作用产生的外部性  E、E.运输系统的外部系统相互作用产生的外部性  

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第2题
[单选题] 交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其负外部性可用（）来衡量。

A、外部成本  B、外部效应  C、内部成本  D、内部效应  

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第3题
[] 系统的运输网络规划有助于实现国家开发利用能源的目的，这体现了交通运输（）。

A、A.使用的正外部性  B、B.使用的负外部性  C、C.供给的正外部性  D、D.供给的负外部性  

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第4题
[] 下列关于交通运输外部成本的说法正确的是（）。

A、A.在拥挤造成的成本中主要是造成的交通事故损失  B、B.交通运输的环境污染并不会产生外部成本  C、C.在现实的经济系统中，运输活动的外部性并没有产生真实的账面扣除  D、D.在现实的经济系统中，运输活动的外部性产生了真实的账面扣除  

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第5题
[单选题] 交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本的关系可以表示为（）。

A、外部成本=私人成本+社会成本  B、外部成本=私人成本－社会成本  C、私人成本=社会成本/外部成本  D、社会成本=私人成本+外部成本  

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第6题
[多选题] 下列各项属于运输活动正外部性的有（）。

A、可通达性和成本降低  B、新的消费和新型物流组织  C、运输设施通常用于公共服务  D、有利于开发利用能源  E、费用正外部性和技术正外部性  

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第7题
[多选题] 交通运输外部性的评估方法包括（）。

A、实际发生法  B、替代市场法  C、间接方法  D、支付意愿法  E、行政强制法  

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第8题
[多选题] 交通运输外部性的具体评估方法有（）。

A、地域加总法  B、实际发生法  C、经济成本法  D、防护行为法  E、价值影响法  

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第9题
[多选题] 在控制交通运输外部性可以采用的方法中，基于市场的刺激手段有（）。

A、排污费  B、汽车的税收差异  C、排放控制系统的强制性检查与维修  D、对低污染交通方式的补贴  E、燃料的经济标准  

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