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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其负外部性可用()来衡量。

A、外部成本

B、外部效应

C、内部成本

D、内部效应

更多“交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化,其负外部性可用()来衡量。”相关的问题
第1题

A、A.拥挤造成成本主要造成交通事故损失  B、B.交通运输环境污染并不会产生外部成本  C、C.现实经济系统运输活动部性并没有产生真实账面扣除  D、D.现实经济系统运输活动部性产生了真实账面扣除  

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第2题

A、A.运输系统与非再生资源作用所产生部性  B、B.运输系统与生产系统作用所产生部性  C、C.运输系统内部相互作用产生部性  D、D.运输系统与环境系统作用产生部性  E、E.运输系统外部系统相互作用产生部性  

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第3题

A、A.供给部性  B、B.使用部性  C、C.需求部性  D、D.由不应该付费群体支付了基础设施费用而产生财务配置  E、E.运输系统行为影响到运输业以外第三群体  

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第4题

A、A.使用部性  B、B.使用部性  C、C.供给部性  D、D.供给部性  

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第5题

A、可通达性和成本降低  B、新消费和新型物流组织  C、运输设施通常用于公共服务  D、有利于开发利用能源  E、费用正部性和技术正部性  

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第6题

A、外部成本=私人成本+社会成本  B、外部成本=私人成本-社会成本  C、私人成本=社会成本/外部成本  D、社会成本=私人成本+外部成本  

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第7题

A、均衡时正部性市场产量会比负部性市场少  B、正部性市场边际个人收益大于边际社会收益,负部性反之  C、正部性市场边际个人收益小于边际社会收益,负部性反之  D、两者对于市场影响相同  

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第8题

A、网络部性强调效用同一市场内部溢出  B、交叉网络部性双边市场一个重要特征  C、网络部性指平台一边用户对另一边用户溢出  D、交叉网络部性基于平台实现  E、网络部性一定依赖平台存  

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第9题

A、网络部性得到增强  B、网络部性已经消失  C、网络部性由负转变为正  D、网络部性价格得到反映  

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