A、A.在拥挤造成的成本中主要是造成的交通事故损失
B、B.交通运输的环境污染并不会产生外部成本
C、C.在现实的经济系统中，运输活动的外部性并没有产生真实的账面扣除
D、D.在现实的经济系统中，运输活动的外部性产生了真实的账面扣除
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A、交通运输企业发生的营运费用，应当按照成本核算对象归集 B、交通运输企业发生的运输工具固定费用，能确定由某一成本核算对象负担的，应当直接计入成本核算对象的成本 C、由多个成本核算对象共同负担的，应当选择营运时间等符合经营特点的、科学合理的分配标准分配计入制造费用 D、交通运输企业发生的非营运期间费用，比照制造业季节性生产企业处理
A、承运人有权按规定收取客票费 B、承运人有权按规定收取有关服务费 C、承运人有权拒绝运载旅客所携带或托运的违禁行李物品 D、承运人有权拒绝不适宜搭乘交通运输工具的旅客搭乘交通工具
A、承运人有权按规定收取客票费 B、承运人有权按规定收取有关服务费 C、承运人有权拒绝运载旅客所携带或托运的违禁行李物品 D、承运人有权拒绝不适宜搭乘交通运输工具的旅客搭乘交通工具
A、承运人有权按规定收取客票费 B、承运人有权按规定收取有关服务费 C、承运人有权拒绝运载旅客所携带或托运的违禁行李物品 D、承运人有权拒绝不适宜搭乘交通运输工具的旅客搭乘交通工具
A、随着运距的增加，单位运输距离的运输成本减少 B、随着载货量的增加，每单位载货量的运输成本增加 C、随着货物的积载因数增加，每单位载重量的运输成本降低 D、随着运距的增加，每单位载重量的运输成本增加
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