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【单选题】

当FD没有衔接AP2衔接时，主用的FMGC是哪一个？（）

A、FMGC1

B、FMGC2

C、可以是FMGC1或2，与AP、FD和A/THR是否衔接无关

D、都不是

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更多“当FD没有衔接AP2衔接时，主用的FMGC是哪一个？（）”相关的问题

第1题

[单选题] 如果没有AP和FD1衔接，但FD2衔接，按照优先逻辑，那么正确的是（）。

A、FMGEC1主用 B、FMGEC2主用 C、跟FD衔接无关 D、只与AP衔接有关

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第2题

[单选题] 根据计算机选择逻辑，如果没有AP和FD1衔接，但仅仅FD2衔接，那么正确的是（）。

A、FMGEC1主用 B、FMGEC2主用 C、跟FD衔接无关 D、只与AP衔接有关

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第3题

[单选题] 2部FD未衔接,AP2衔接,哪一部FMGC为主计算机?

A、FMGC1 B、FMGC2 C、两部都有可能,独立于AP、FD、A/THR的衔接状态 D、不确定

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第4题

[单选题] 飞机在空中巡航时，AP1已衔接，如果再按下FCU上AP2按钮，会:

A、AP1继续工作，AP2待命 B、AP2工作，AP1待命 C、AP2工作，AP1脱开 D、不确定

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第5题

[单选题] 关于FD的衔接，哪种说法是正确的是（）。

A、电源有效并自测完成后自动衔接 B、按压FCU上的FD衔接钮 C、AP衔接后FD自动衔接 D、起飞后

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第6题

[] 飞机在巡航阶段AP1衔接此时如接通AP2会出现什么状况？（）

A、A.AP1保持工作，AP2待命 B、B.AP2工作，AP1待命 C、C.AP2工作，AP1断开 D、D.都不是

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第7题

[单选题] 在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么（）

A、AP2自动接替工作 B、飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作 C、飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作 D、飞机将不能保持当前实际姿态

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第8题

[单选题] 飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：

A、两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动 B、两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动 C、两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA D、不确定

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第9题

[单选题] 如果在两个PFDs的FMA衔接状态显示2FD2说明什么（）。

A、FMGEC1失效 B、FMGEC2失效 C、FD1没有衔接 D、只有FD2衔接

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