A、翼根先失速 B、随压力中心的前移飞机出现剧烈低头 C、翼尖先失速 D、飞机的稳定性较差
A、上单翼、中单翼、下单翼 B、上反翼、中反翼、下反翼 C、单翼机、双翼机、三翼机 D、后掠翼、平直翼、前掠翼
A、提高临界马赫数 B、改善低速性能 C、增大升力 D、减小机翼面积
A、破坏上翼面绕流 B、减小激波阻力 C、改善后掠翼飞机的稳定性 D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性
A、破坏上翼面的展向流动 B、减小激波阻力 C、改善后掠翼飞机的稳定性 D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性
A、侧滑前翼临界M数大 B、侧滑后翼临界M数大 C、两翼临界M数相同
A、A.减弱 B、B.增强 C、C.不一定
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