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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

在人工方式下(AP没有被衔接),偏航阻尼指令在正常情况下由什么计算机来计算?()

A、FMGC

B、FAC

C、ELAC

D、都不是

更多“在人工方式下(AP没有被衔接),偏航阻尼指令在正常情况下由什么计算机来计算?()”相关的问题
第1题

A、方向舵配平作动器  B、方向舵配平和阻尼作动器  C、阻尼作动器  D、都不是  

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第2题

A、如果液压系统增压,脚蹬会运动  B、人工方式(AP衔接时),脚蹬会运动  C、不会  D、不确定  

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第3题

A、由于阻尼直接驱动方向舵作动筒,所以只要是方向舵的运动,阻尼指示器就会有显示  B、由于阻尼也属于自动飞行系统,所以如果DFCS不工作则Y/D也没办法工作  C、阻尼衔接开关属于开关是电磁线圈保持式开关,若条件不满足时开关将自动脱开  D、由于SMYD2没有阻尼功能,所以即使SMYD2失效,阻尼仍能正常工作  

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第4题

A、阻尼系统有故障  B、探测到飞机的轴上不稳定  C、阻尼系统电门还没有衔接上  D、A或C  

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第5题

A、方向舵助力工作时,YD不能衔接  B、阻尼的指令发送给方向舵伺服马达  C、阻尼衔接时,PFD上有相应的YD指示旗  

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第6题

A、阻尼系统由B系统提供液压  B、方向舵的运动一定会引起阻尼指示器上指示的变化  C、方向舵阻尼耦合器的控制,最大可以移动+/-3度  D、阻尼耦合器引起的方向舵运动是没有机械反馈给方向舵脚蹬的  

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第7题

A、阶段  B、LAND方式  C、TO,GA或RWY方式  D、不确定  

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第8题

A、方向舵配平作动筒  B、方向舵配平作动筒和阻尼作动筒  C、阻尼作动筒  D、不确定  

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第9题

A、由飞行增稳计算机(FAC)计算的指令  B、由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令  C、由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令  D、由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP指令  

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