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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

营运船舶常用的经济航速有()。<br /> ①最低油耗率航速;<br /> ②最低燃油费用航速;<br /> ③最高盈利航速

A、①②

B、②③

C、③

D、①②③

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第1题

A、提高船舶营运经济效果  B、降低成本  C、降低燃油消耗  D、提高运输能力  

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第2题

A、燃油费用减少时成本降低,盈利增加,最佳盈利航速可增加  B、运费增加时年收入增加,选最低耗油率航速为最佳盈利航速  C、当收入不变时,盈利也不变,最大盈利航速可提高  D、当收入不变时,为提高盈利值,可提高最大盈利航速  

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第6题

A、主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28s 内将舵自一舷35°转至另一舷30°  B、辅助操舵装置应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速一半或7节前进时(取大者),在不超过60s 内将舵自一舷15°转至另一舷15°  C、主操舵装置和舵杆应具足够强度,并能在验证最大营运前进航速下操纵船舶  D、主操舵装置和舵杆应能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过25s 内将舵自一舷35°转至另一舷30°  

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第7题

A、单位运输成本最低航速;定值  B、燃油消耗最低航速;变值  C、单位运输成本最低航速或最大盈利航速;变值  D、燃油消耗最低切最大盈利航速;定值  

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第8题
[简答题] 申请人与被申请人于1998年12月31日签订了期租船合同,约定由被申请人向申请人期租船舶,从事中国沿海集装箱运输。合同关条款如下:船舶规范:船东保证,在交船之日以及在整个租期内,本船应与附件规范相符,如不符,租金予以降低。 停租:(A)如时间损失是由于(1)人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏;……则从时间损失起至船重新处于效状态,租金停止。……(C)如本租约所说原因使用本船延误达3周以上,租船人解除租约选择权。航速索赔:联系本租约第1条,如航速减低及或耗油增多,则由此造成时间损失和多耗用燃油费用,应从租金中扣除。申请于1999年1月14日2时10分在大连将船舶交给被申请人,被申请人于1999年2月15日1时在黄埔港违约将船舶退租给申请人,致使船舶在广东桂山锚地停泊,直至1999年3月8日才重新投入营运。申请人认为被申请人退租行为属违约行为,请求仲裁庭裁决被申请人赔偿申请人退租后停泊期间产生租金和燃油损耗合计56387.50美元及利息。 被申请人则认为:申请人提供船舶实际技术规范与申请人提供船舶规范严重不符,船舶不适航适货。被申请人承租后1个月内,该轮主机经常发生故障,因此停航达5天之多。另外,船舶船舶规范载明航速为13至14节,而实际上仅大约11节,时只9节。鉴于船舶不能按约定用途使用,被申请人提出降低租金合理解决方案,但遭到申请人拒绝。本案申请人所提供船舶从未达到船舶规范要求,早已构成违约,根据合同,租船人解除合同权利。被申请人同时提出反请求,请求申请人赔偿由于船舶航速不足造成营运损失。船舶从1999年1月14日交船到2月15日还船为32.5日,由于航速不足造成时间损失7.44日,使被申请人损失一个航次营运收益,为人民币365107元。被申请人退租行为是否构成违约?

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第9题
[简答题] 申请人与被申请人于1998年12月31日签订了期租船合同,约定由被申请人向申请人期租船舶,从事中国沿海集装箱运输。合同关条款如下:船舶规范:船东保证,在交船之日以及在整个租期内,本船应与附件规范相符,如不符,租金予以降低。 停租:(A)如时间损失是由于(1)人员或船用品不足;(2)船壳、机器或设备损坏;……则从时间损失起至船重新处于效状态,租金停止。……(C)如本租约所说原因使用本船延误达3周以上,租船人解除租约选择权。航速索赔:联系本租约第1条,如航速减低及或耗油增多,则由此造成时间损失和多耗用燃油费用,应从租金中扣除。申请于1999年1月14日2时10分在大连将船舶交给被申请人,被申请人于1999年2月15日1时在黄埔港违约将船舶退租给申请人,致使船舶在广东桂山锚地停泊,直至1999年3月8日才重新投入营运。申请人认为被申请人退租行为属违约行为,请求仲裁庭裁决被申请人赔偿申请人退租后停泊期间产生租金和燃油损耗合计56387.50美元及利息。 被申请人则认为:申请人提供船舶实际技术规范与申请人提供船舶规范严重不符,船舶不适航适货。被申请人承租后1个月内,该轮主机经常发生故障,因此停航达5天之多。另外,船舶船舶规范载明航速为13至14节,而实际上仅大约11节,时只9节。鉴于船舶不能按约定用途使用,被申请人提出降低租金合理解决方案,但遭到申请人拒绝。本案申请人所提供船舶从未达到船舶规范要求,早已构成违约,根据合同,租船人解除合同权利。被申请人同时提出反请求,请求申请人赔偿由于船舶航速不足造成营运损失。船舶从1999年1月14日交船到2月15日还船为32.5日,由于航速不足造成时间损失7.44日,使被申请人损失一个航次营运收益,为人民币365107元。被申请人反请求是否应予支持?

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