【判断题】
A、企业生产发展规模 B、企业发展方向 C、船期表和航次计划 D、船舶修理与更新计划
A、当安全与防污染同生产、经营、效益发生矛盾时,应当坚持安全第一和保护环境优先的原则 B、《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》所有有关安全与防污染的责任和义务由受托方独立承担 C、在不妨碍船长履行其职责并独立行使其权力的前提下,受托方对处理涉及安全与防污染的事务具有最终决定权 D、委托方应当向受托方提供足够的资源,确保受托方有效开展船舶安全与防污染管理工作 E、委托方船舶的船员配备和调动、船舶及设备维护、应急反应等方面应当服从受托方的指令
A、与国外公司一样,我国航运企业重组的目的是为了筹措资金,优化自己的资金结构 B、我国航运企业组织管理体制改革应健全三会(股东大会、董事会、监事会)的职能,形成制约机制 C、我国航运企业管理体制改革应设立独立董事制度,但现阶段我国的独立董事很多都是“身在其位,不谋其事”,这点应该尽早解决 D、航运企业组织管理结构改革应注重信息和物流部门的设立,加强企业的信息获取和处理能力以及提高企业的货运服务水平