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【简答题】

简述制动分室不回位或回位慢的可能原因，并提出解决措施。

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第1题

[单选题] 对于浮动钳盘式制动器，制动片回位装置为（）

A、回位弹簧 B、制动分泵皮碗 C、制动结束时制动盘对分泵活塞的弹力

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第2题

[判断题] 制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。

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第3题

[多选题] 发生制动器咬死的原因有（）

A、制动鼓与摩擦片间隙过大 B、制动蹄片回位弹簧折断 C、制动分泵活塞或皮碗卡主 D、制动蹄片与支承销锈死

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第4题

[单选题] 后制动蹄回位弹簧折断或拉长或通往分泵的油管凹瘪或堵塞，造成（）。

A、制动不灵 B、制动拖滞 C、制动噪音 D、制动跑偏

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第5题

[单选题] 产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因（）

A、液压系统中有空气 B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住 C、制动踏板回位弹簧拉力过大 D、制动蹄片磨损量过大

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第6题

[多选题] 下列故障原因中，（）是导致制动拖滞的主要原因。

A、制动踏板轴卡滞 B、两轮制动间隙不一致 C、制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口 D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够 E、制动工作气压偏高

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第7题

[单选题] 并列双腔制动主缸中，前活塞回位弹簧的弹力应（）后活塞回位弹簧弹力。

A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于

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第8题

[单选题] 并列双腔制动主缸中前活塞回位弹簧的弹力（）后活塞回位弹簧弹力。

A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于

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第9题

[单选题] 造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）

A、制动阀排气间隙过大 B、车轮制动器回位弹簧折断或过软 C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D、制动主管路发生阻滞

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