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【判断题】

制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。

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第1题

[多选题] 下列故障原因中，（）是导致制动拖滞的主要原因。

A、制动踏板轴卡滞 B、两轮制动间隙不一致 C、制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口 D、制动蹄回位弹簧折断或弹力不够 E、制动工作气压偏高

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第2题

[单选题] 后制动蹄回位弹簧折断或拉长或通往分泵的油管凹瘪或堵塞，造成（）。

A、制动不灵 B、制动拖滞 C、制动噪音 D、制动跑偏

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第3题

[单选题] 造成气压制动个别车轮制动拖滞故障的原因是（）

A、制动阀排气间隙过大 B、车轮制动器回位弹簧折断或过软 C、制动凸轮轴或制动蹄轴配合间隙过大 D、制动主管路发生阻滞

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第4题

[判断题] 同一车桥上两轮制动器的制动蹄回位弹簧拉力相差过多会造成制动拖滞。

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第5题

[单选题] 制动踏板无自由行程或总泵回位弹簧折断或失效，造成（）。

A、制动不灵 B、制动拖滞 C、制动噪音 D、制动跑偏

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第6题

[单选题] 各车轮制动蹄回位弹簧拉力相差悬殊故障造成（）。

A、制动不灵 B、制动拖滞 C、制动噪音 D、制动跑偏

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第7题

[多选题] 对于液压制动系统，个别制动拖滞是由于（）

A、制动液太脏或黏度过大 B、制动蹄片与制动鼓间隙过小 C、制动踏板自由行程过小 D、制动主缸回位弹簧过软

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第8题

[单选题] 产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因（）

A、液压系统中有空气 B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住 C、制动踏板回位弹簧拉力过大 D、制动蹄片磨损量过大

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第9题

[多选题] 下列（）能引起制动失灵。

A、管路严重破裂 B、制动蹄回位弹簧弹力不够 C、总泵内无制动液 D、制动摩擦片上有油污

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