搜题

【多选题】

发生制动器咬死的原因有（）

A、制动鼓与摩擦片间隙过大

B、制动蹄片回位弹簧折断

C、制动分泵活塞或皮碗卡主

D、制动蹄片与支承销锈死

查看正确答案

更多“发生制动器咬死的原因有（）”相关的问题

第1题

[简答题] 制动咬死的主要原因？

点击查看答案

第2题

[判断题] 安装在制动主缸与后轮制动器的管路中，对后轮制动器的油压或气压加以限制，防止后轮拖死的是比例阀。

点击查看答案

第3题

[单选题] 船舶柴油机、汽缸套发生涂抹撕裂甚至咬死的故障，称为（）。

A、拉缸 B、鸣音 C、喘振 D、密封不良

点击查看答案

第4题

[多选题] 汽车制动跑偏的原因有（）。

A、汽车左右轮制动器的制动力不相等 B、制动器的制动力不足 C、制动时悬架导向杆与转向系在运动学上的不协调 D、制动器的制动力过大

点击查看答案

第5题

[简答题] 请简要说明现代轿车前制动器几乎全部采用盘式制动器，而很少采用鼓式制动器的原因。

点击查看答案

第6题

[判断题] 近年来，盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式制动器制动效能比鼓式制动器高。

点击查看答案

第7题

[多选题] 产生溜钩的原因有（）等。

A、制动器销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重 B、制动瓦衬有油污 C、制动器主弹簧的螺母过紧

点击查看答案

第8题

[判断题] 采用盘式制动器的车辆制动时，制动踏板有脉动的原因是，制动盘工作面跳动量过大

点击查看答案

第9题

[] 华锐特种传动偏航驱动器采用的偏航电机制动器的力矩为（），随制动器间隙增大，制动器力矩将（），减小的原因是制动片的推力弹簧型变量变小，此处对应的一个基本定律为（）。

点击查看答案

账号：登录

TOP

请使用微信扫码支付

订单号：
遇到问题请联系在线客服