【单选题】
现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。
A、提高Vm增加膨胀功
B、降低转速提高螺旋桨效率，增加膨胀功
C、提高柴油机功率
D、延长使用寿命
查看正确答案A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ B、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ C、Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
搜题
更多“现代低速柴油机增加行程缸径比S／D的主要目的是为了（）。”相关的问题
第3题
A、降低摩擦损失功 B、显著提高螺旋桨的效率 C、大幅度降低柴油机转速 D、增加燃气膨胀功
第4题
A、A.②+③+④+⑤+⑥ B、B.①+②+③+④+⑤ C、C.①+②+④+⑤+⑥ D、D.①+②+③+⑤+⑥
第6题
A、柴油机提高行程缸径比S／D后，对柴油机的影响有（）。 B、①宽度、高度增加； C、②对混合气形成有利； D、③机械负荷减小； E、④有利于弯流扫气； F、⑤对曲轴刚度要求高； H、⑥轴系纵振与扭振加重。
第8题
[单选题] 柴油机理论循环热效率ηth随（）参数的增高而增加。 ①压缩比ε； ②初期膨胀比ρ； ③绝热指数k； ④行程缸径比S／D； ⑤压力升莴比λ； ⑥过量空气系数α。
A、②+④+⑥ B、①+②+④ C、②+⑤+⑥ D、①+③+⑤
