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提问人:网友 发布时间:
【单选题】

直升机在风中悬停时下列影响正确的是()

A、与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低。

B、一般情况下,直升机应尽量在顺风中悬停。

C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位,因此,侧风悬停时应向风来反方向压杆。

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第1题

A、当升机较低高度悬停,桨叶叶尖处空气速度较大,形成从叶尖至地面气帘  B、旋翼转动带来下洗气流将被集浆盘和机身下方,主浆下部空气密度增大,从而产生地面效应  C、当升机较低高度悬停,距离地面较近,由于力作用,地面产生对升机向上力,从而产生地面效应  D、当升机较低高度悬停升机升力大于重力,从而产生地面效应  

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第2题

A、A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低  B、B.一般情况下,多轴飞行器应尽量悬停  C、C.侧风作用将使多轴飞行器沿风去向位移,因此,侧风悬停应向风来反方向压杆  D、D.一般情况下,多轴飞行器应尽量逆风悬停  

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第3题

A、与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低  B、一般情况下,多轴飞行器应尽量悬停  C、侧风作用将使多轴飞行器沿风去向位移,因此,侧风悬停应向风来反方向压杆  

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