【问答题】
查看正确答案A、悬停时的姿态是各气动力和力矩以及重量、重心配平的结果，是唯一的。 B、在悬停中，要保持直升机没有前后移位，必须使纵向力和俯仰力矩平衡。 C、悬停时气动力自动保持平衡，无需频繁操纵。
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第3题
A、当直升机在较低的高度悬停时，桨叶叶尖处空气速度较大，形成从叶尖至地面的气帘 B、旋翼转动带来的下洗气流将被集中在浆盘和机身下方，主浆下部的空气密度增大，从而产生地面效应 C、当直升机在较低的高度悬停时，距离地面较近，由于力的作用，地面产生对直升机向上的力，从而产生地面效应 D、当直升机在较低的高度悬停时，直升机升力大于重力，从而产生地面效应
第6题
A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。 B、一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停。 C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆。
