在LVLCHG方式,A/P的输出是()
A、A、用升降舵控制飞机的速度
B、B、用升降舵控制飞机的姿态
C、C、用升降舵控制飞机的升降速率
D、D、用安定面控制机头的俯仰
A、A、用升降舵控制飞机的速度
B、B、用升降舵控制飞机的姿态
C、C、用升降舵控制飞机的升降速率
D、D、用安定面控制机头的俯仰
A、A口在中断方式下完成输入/输出操作 B、B口在中断方式下完成输入/输出操作 C、A口在查询方式下完成输入/输出操作 D、B口在查询方式下完成输入/输出操作
A、FCC由IRS数据来计算飞行路径 B、FMC提供飞行员必须遵循的F/D指令 C、FMC向FCC输出水平操纵指令,控制飞机飞行 D、FMC向FCC输出目标航向,从而控制飞机飞行
A、在APP以前的飞行阶段,如果已经衔接了一个通道A/P,当另一个通道衔接上后,前一个通道会脱开 B、在APP方式,如果已有一个A/P通道衔接上,在无线电高度800英尺以下才开始衔接第二个A/P通道是衔接不上的 C、在无线电高度400英尺以下,无论起飞还是复飞都无法衔接A/P于CMD方式 D、A/P衔接以后,转换EFIS转换开关,对A/P没有任何影响
A、电磁活门工作,输出轴回到中立位 B、输出轴回到中立位,止停活塞夹紧输出轴,压力开关闭合 C、止停活塞使输出轴保持中立,压力开关闭合 D、输出轴回到中立位,液压稳压器使压力开关闭合
A、无条件输入/输出方式 B、查询输入/输出方式 C、中断输入/输出方式 D、DMA方式