水灭火对船舶稳性的影响主要表现在()
A、扩大自由液面
B、提高船舶重心高度
C、A+B
A、扩大自由液面
B、提高船舶重心高度
C、A+B
A、船舶的稳性计算书业经原船舶检验机构批准,并且申请的船舶,其用途和航区不变,或改为较安全的用途和航区,经查核船舶的稳性没有进行过不利稳性的改变,该稳性计算书应予以认可。 B、审核稳性资料应注意船舶重心高度的确定要与现有船舶实际(或有效的倾斜试验报告/空船重量检验报告)相符,进水角位置应与船舶实际相符。 C、 审核破损稳性资料时应注意船舶水密分隔的完整性及其水密装置的有效性。 D、审核强度计算时,应注意船舶结构构件的实际状况且腐蚀量应在规定的范围内。
A、由于液体的密度大,一般都设在船的低处,有利于船舶稳性 B、为了减小自由液面对稳性的影响,其横向的尺寸都较大,且对称于船舶纵向中心线布置 C、液舱是指用来装载液体的舱,如燃油、淡水、液货、压载水等
A、应停止甲板工作并严格限制在甲板上的活动 B、如船舶稳性欠佳,横摇周期过长,应排出适量的双层底压舱水,以改善稳性 C、对可能发生移动或倒塌的物件必须及时采取有效措施,消除安全隐患 D、定时检查货物情况,防止因货物移动而影响船舶安全