在采用逐一更换法更换压载水时,()可不必考虑。
A、吃水差过大对航行状态的影响
B、船速对压载泵性能的影响
C、自由液面对船舶稳性的影响
D、剪切力和弯矩对船体强度的影响
A、吃水差过大对航行状态的影响
B、船速对压载泵性能的影响
C、自由液面对船舶稳性的影响
D、剪切力和弯矩对船体强度的影响
A、如使用逐一更换法和注入顶出法更换压载水均不可行时,唯有停止更换 B、在不可能实施压载水更换的情况下,压载水可被保留在压载舱或货舱内 C、如压载水不能被保留在压载舱或货舱内,船舶应按港口国的要求排放最少量的压载水 D、如果港口国提供了压载水和沉积物的接收设施,这些设施应酌情予以使用
A、压载水更换量应达到该船所载压载水量的95% B、注入排出压载舱3倍容积的水量,应被视为满足压载水更换标准 C、如能证明满足了至少80%的更换量,注入排出少于压载舱3倍容积的水量可接受 D、如能证明注入排出了压载舱3倍容积的水量,少于95%的更换量也可以被接受
A、配备压载水记录簿,记录压载水的加装、处理、排放等 B、压载水的更换应尽可能远离陆地,水深至少200m C、任何情况下可用化学物质或杀虫剂处理压载水 D、压载水的更换量应达到船舶所载压载水量的95%以上
A、A.近岸生物被排放到深海中通常都不能存活 B、B.深海生物被排放到近岸水域通常都不能存活 C、C.近岸生物被排放到另一近岸水域通常也都不能存活 D、D.当在海上进行压载水更换时,应考虑IMO关于更换压载水安全方面的指导