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【判断题】
抱死滑移状态是汽车制动时的最佳状态。
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更多“抱死滑移状态是汽车制动时的最佳状态。”相关的问题
第1题
[判断题]
汽车
制动
时
的
最佳
状态
是
后轮先
抱死
，然后前轮
抱死
滑拖。
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第2题
[判断题]
汽车
制动
的
最佳
状态
是
出现完全
抱死
的
滑移
现象。
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第3题
[]
汽车
制动
的
最佳
状态
是
出现完全
抱死
的
滑移
现象。
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第4题
[判断题]
最佳
的
制动
状态
是
车轮完全被
抱死
而发生
滑移
时
。
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第5题
[单选题]
汽车
在
制动
时
不希望车轮
制动
到
抱死
滑移
，而
是
希望车轮
制动
到（）
的
状态
。
A、纯滚动 B、
抱死
拖滑 C、边滚边
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第6题
[判断题]
制动
侧滑对
汽车
稳定性
的
影响将取决于发生
制动
侧滑车轴（前轴或后轴）
的
位置，如果
制动
时
前轮先
抱死
滑移
，
汽车
能维持直线减速停车，
汽车
处于稳定
状态
。但这
时
汽车
将丧失转向能力，对于在弯道上行驶
的
汽车
是
十分危险
的
。
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第7题
[判断题]
制动
时
，前、后轮同
时
抱死
滑拖
是
制动
的
最佳
状态
，此
时
既能发挥
汽车
最大
的
制动
效能，也能得到
制动
方向
的
稳定性。
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第8题
[判断题]
汽车
在
制动
状态
中，如果车轮
抱死
，轮胎
的
附着力及侧向附着力将大大下降，采用ABS系统
的
目
的
在于使
制动
时
车轮保持
滑移
率S≈30%左右
的
状态
，以获得最短
的
制动
距离和车辆
的
侧向稳定性，从而提高
汽车
的
安全可靠性。
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第9题
[判断题] ABS
的
工作过程实际上
是
“
抱死
-松开-
抱死
-松开”
的
循环工作过程，
汽车
轮胎始终处于临界
抱死
的
间歇滚动
状态
，可以有效克服紧急
制动
时
的
“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。
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