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【判断题】

109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。

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更多“109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。”相关的问题

第1题

[判断题] 109型机车分配阀在紧急制动状态时，主阀部各部分的动作除紧急增压阀外均与常用制动位相同。

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第2题

[判断题] 109型机车分配阀在常用制动状态时，紧急增压阀在列车管压力作用下处于关闭状态。

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第3题

[单选题] 109型分配阀紧急增压阀上侧是（）压力。

A、列车管 B、总风缸 C、容积室 D、机车制动缸

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第4题

[单选题] 109型机车分配阀紧急增压阀用于机车紧急制动时，（）迅速充风，使机车制动缸压力迅速升高。

A、工作风缸向制动缸 B、列车管向工作风缸 C、工作风缸向容积室 D、总风缸向容积室

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第5题

[单选题] 109型分配阀进急增压阀下侧是（）压力。

A、列车管 B、总风缸 C、容积室 D、机车制动缸

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第6题

[判断题] 109型机车分配阀均衡部空心阀杆内部与机车制动缸连通。

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第7题

[多选题] 109分配阀主要是由（）等部分组成。

A、紧放风阀 B、主阀部 C、均衡部 D、紧急增压阀

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第8题

[判断题] 103型分配阀的主阀由作用部，充气部，增压阀，局减部，空重车调整部，紧急二段阀等组成。

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第9题

[填空题] 109型机车分配阀主阀部属于（）式空气阀。

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